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奇瑞很疯狂,这款瑞虎7怎么样

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-18 06:42
  • 535

全新瑞虎7作为时尚优雅紧凑型suv,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。汽车车身造型延续家族化设计理念,车头的设计显得犀利,两侧车灯造型颇为犀利,矩阵式的大灯点亮后显得很有精神气。从侧面的造型来看,新车依旧是优雅的整车外观线条,宽C柱的传统得以延续。车尾设计则是令人觉得既熟悉又宽大,新车的贯穿式尾灯更加有立体感。

一进入车内,黑色钢琴烤漆非常一流,用料也是十分的高级。方向盘采用了塑料材质,手感好。中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,9.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简洁的符合人体工程学的座椅。

瑞虎7的车长4500mm,车身宽度达到了1842mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,瑞虎7的轴距排在139位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。瑞虎71.5T CVT新动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,瑞虎7的后备箱容积排在93位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

瑞虎7搭载了一台1.5发动机,最大输出功率115kW,最大扭矩230Nm。1.5发动机搭配在瑞虎7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在28位。

瑞虎7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎7,那么我们根据历史上购买过瑞虎7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎7最满意的是它的动力不错,另外空间大、内饰耐看也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

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